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下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【蔡淑芬】

即將迎接2017年之際,安永聯合會計師事務所盤點台灣2016年資本市場狀況,台灣2016年總計有54家企業掛牌上市櫃,總籌資額為新台幣 242.21億元。在上市市場部分,總計19件,籌資金額為新台幣119.44億元,與去年同期相比,分別減少5%及33.9%,其中本土企業籌資額較高占54%。上櫃市場共有35件,相較去年同期增加1件;籌資金額新台幣122.77億元,與去年同期相比減少37.3%,顯示單件籌資額較低;此外上櫃公司中僅5家為F股公司,籌資金額新台幣11.28億元。

安永聯合會計師事務所審計服務部營運長涂嘉玲分析,2016年台灣IPO市場表現穩定,又近期金管會提升監理能量、加強對金融消費者的保護;證期局通過小額投資免稅、當沖交易降稅等加持等政策下,展望2017年預估應可維持60件企業掛牌上市櫃,其中預計上市公司掛牌數約25件,上櫃約35件。推估2017年申請上市櫃產業仍以生技醫療占多數,工業及科技業亦有多家將提出申請。

涂嘉玲進一步分析產業亮點,2016年台灣上市櫃籌資的主要產業為「科技」、「生技醫療」、「工業」,「科技」與「生技醫療」兩產業合計籌資額,占整體IPO市場8成。2016台灣上市櫃掛牌共18家科技業,籌資總額68.59億居次。科技業發展主要在虛擬實境(VR)技術快速發展,加上台灣有許多新創科技資源,透過4G行動寬頻服務及創新設計,她認為,台灣資本市場在面臨中國大陸、香港及新加坡的競爭下,應強化台灣資本市場特色,她認為「科技」是台灣強項,可以此為重要發展方向。

針對復興航空將於明天無預警停飛一天,交通部次長范植谷今天(21日)晚間受訪時表示,已要求民航局依據「照顧旅客權益、並注意飛航安全」兩大原則應變,同時交通部也將於明天動員台鐵協助疏運興航原訂從台中及台北飛往花蓮的254名旅客。針對興航違法無預警停飛的行為,民航局也將限期興航明天改善,否則開罰。

針對復興航空丟出無預警停飛一天的震撼彈,交通部次長范植谷21日晚間7時多受訪時表示,交通部下午3時多接到民航局告知這項訊息後,立即要求民航局依據「照顧旅客權益、並注意飛航安全」兩大原則應變,同時交通部也將動員台鐵協助疏運原訂22日從台中及台北搭乘興航飛往花蓮的旅客。范植谷說:『(原音)第一個要確實做好照顧旅客的權益,第二個要確實注意飛航安全,這是兩點原則。那民航局接到部裡面的通知以後,就在下午4時半開了一個緊急應變會議,邀請相關的航空公司跟其他的利害關係人,大家一起開會,準備明天的應變措施。這裡面唯一的兩條航線就是「台中到花蓮」跟「台北到花蓮」,我們也已經另外通知鐵路局協助疏運乘客。』

目前受興航停飛影響的5千多名旅客中,「台中到花蓮」的旅客有82人,「台北到花蓮」的旅客是172人。至於其他旅客,各航空公司都已表示,將全力協助簽轉。

復興航空為國籍第三大航空公司,員工數1,795人,在國內航線的市占率達2成,平均載客率約6、7成。興航將於22日上午9時召開臨時董事會,會議不對外開放;並於當天下午2時,由董事長林明昇親自召開記者會對外說明。

復興航空表示,由於是上市公司,因此在董事會召開前,無法對外說明停飛原因。至於興航稍早發布的書面聲明,指出45天內全額退費的部分,是指45個工作天。

民航局指出,依據民航法,航空公司若要停飛,需事先提出申請,並經主管機關核准,不過並未明訂須在幾天前提出申請。但興航並未針對22日的停飛事先提出申請,因此將依民航法規定,限令興航22日改善,逾期未改善,將處新台幣60到300萬元罰鍰。民航局也將於興航22日董事會結束後,要求興航到民航局說明。

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